有關(guān)凈化無塵車間工程設(shè)計(jì)和施工中不能忽視的問題，旗興凈化工程師整理和歸納了如下，這些情況應(yīng)該設(shè)計(jì)方案時(shí)，凈化工程設(shè)計(jì)師與用戶、其他安裝專業(yè)公司充分深入溝通，了解生產(chǎn)需求和驗(yàn)收要求，這樣才能具體地作出完善的凈化工程施工方案，準(zhǔn)確給予用戶造價(jià)預(yù)算及報(bào)價(jià)，避免在施工和竣工驗(yàn)收中出現(xiàn)突發(fā)問題，或臨時(shí)增加工程量，這樣既會(huì)影響工期的延長(zhǎng)，也可能發(fā)生額外的費(fèi)用。

一般常見的的情況如下，應(yīng)充分考慮：

1、風(fēng)管系統(tǒng)各主管支管布置，和其他專業(yè)管線位置的沖突，潔凈室的技術(shù)夾層往往空間有限，要預(yù)期做好各類管線的規(guī)劃，避免送回風(fēng)管、排風(fēng)管、消防煙管、水管的相互沖突。

2、用戶生產(chǎn)工藝設(shè)備與凈化空調(diào)系統(tǒng)的進(jìn)回風(fēng)口的位置矛盾，設(shè)備阻擋進(jìn)回風(fēng)口的氣流組織流暢性，從而影響室內(nèi)循環(huán)，造成微生物和塵埃微粒甚至溫度的受控風(fēng)險(xiǎn)。

3、用戶生產(chǎn)工藝設(shè)備的本身散熱功率、廢氣排放，此項(xiàng)與凈化空調(diào)的設(shè)備選型有關(guān)，若考慮不周，選型不合理，造成溫度、濕度無法達(dá)到理想的效果，并且后續(xù)改造較困難，成本較大。

4、空調(diào)系統(tǒng)主機(jī)的水系統(tǒng)過濾，凈化工程師根據(jù)用戶所在地水質(zhì)情況，一般建議主機(jī)的進(jìn)出水口，獨(dú)立設(shè)水過濾器，從而保護(hù)主機(jī)工作，避免積垢腐蝕堵塞影響冷熱交換。

5、在有要求恒溫、恒濕的凈化車間中，氣流組織設(shè)計(jì)宜因地制宜設(shè)計(jì)送風(fēng)口，回風(fēng)口，避免有溫濕度不均勻的現(xiàn)象。

6、無塵車間的布局結(jié)構(gòu)，要符合凈化級(jí)別不同區(qū)域的人流、物流組織設(shè)計(jì)規(guī)范，避免交叉串流風(fēng)險(xiǎn)；有菌區(qū)和無菌區(qū)的人流、物流組織不得交叉；原材料、半成品、成品及其不合格品的堆放應(yīng)有所區(qū)分，設(shè)計(jì)合理堆放場(chǎng)所及物流線路。

7、如果車間工藝設(shè)備本身有獨(dú)立排風(fēng)的，可能會(huì)造成車間室內(nèi)局部風(fēng)量不平衡，改變循環(huán)氣流的方向，需在設(shè)計(jì)潔凈室方案時(shí)給予充分考慮。另外，軸流風(fēng)機(jī)噪音消除也應(yīng)注意，符合潔凈室噪音范圍要求。

8、車間工藝設(shè)備數(shù)量不確定的，或前期生產(chǎn)線沒達(dá)到最大產(chǎn)能時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)宜預(yù)留足夠余量，應(yīng)考慮后續(xù)增加工藝設(shè)備本身的散熱情況。

9、潔凈室各種水電預(yù)留管線位置、電氣功率容量與工藝設(shè)備的配套情況。

10、設(shè)計(jì)燈具位置應(yīng)與凈化風(fēng)口位置錯(cuò)開，避免發(fā)生沖突，且需美觀大方。

11、消防排煙管道和送回風(fēng)管道的連鎖，排煙管道將不同潔凈區(qū)聯(lián)通，甚至將無菌區(qū)和有菌區(qū)的風(fēng)管聯(lián)通，要注意隔離微生物的逸散。

12、一般情況下，排風(fēng)管道直接將凈化無塵車間和外界串通，應(yīng)設(shè)置濾網(wǎng)系統(tǒng)隔離，如有毒有害氣體，不能直接排入大氣環(huán)境中，應(yīng)再設(shè)計(jì)環(huán)保凈化裝置。

13、潔凈車間的排水系統(tǒng)(地漏及其它工藝排水)，也不能被工程師忽視，一旦潔凈間和外界串通就給凈化無塵車間帶來風(fēng)險(xiǎn)。凈化無塵車間的萬級(jí)以上區(qū)域通常要避免地漏，其它潔凈間地漏也要求設(shè)空氣破除裝置，并且平時(shí)要求封閉，使用必須有嚴(yán)格的操作SOP。設(shè)備、水 池等排水也要求設(shè)空氣破除裝置避免空氣、水倒灌給潔凈車間帶來風(fēng)險(xiǎn)。

14、潔凈車間的萬級(jí)以上區(qū)域，風(fēng)管通常需要設(shè)置檢修清洗口，風(fēng)管中采用圓形倒角和轉(zhuǎn)彎以避免死角。